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21世纪经济报道记者通过高德地图了解到,在事发的高架桥两侧,分布着多个大型的专业批发市场。包括一个大型的钢材城、型材城,以及木材市场等。其中的钢材城占地750亩,公开资料显示,是该钢材城,是一座大型的、现代的、集不锈钢交易、物流、加工、金融服务、生活配套于一体的不锈钢大本营。

同日,华鼎股份发布公告,公司自10月9日起实施其他风险警示,股票简称改为ST华鼎,股票价格的日涨跌幅限制为5%。新京报记者从华鼎股份2019年半年报中获悉,华鼎股份称,经公司自查,截至2019年7月31日,公司控股股东通过供应商及在建工程项目等方面占用公司资金共计5.96亿元。事后公司采取自纠措施积极催收上述被占用资金,因受目前融资环境影响,控股股东流动性紧张,无法筹集资金归还被占用资金。

一些“中字头”公司积极出手,折射出国资对上市公司市值维护的诉求,被多家券商评价为可喜现象。中国电建于7月17日发布公告称,公司已累计回购1.53亿股,占公司总股本的1%,累计支付资金总额7.88亿元。据披露,已回购股票中,50%用于转换公司发行的可转债,25%用于员工持股计划,25%用于股权激励。

今日亚盘,金价短线继续走上涨,短期日线支撑留意1280关口,其次1278支撑线,1278美元是周五美盘回撤的低点,看做今日分水岭,日内只要不回调失守此支撑,预计黄金会继续破高,上方压力关注1288、1290,突破1290关口的话,后市就将进一步看涨至1300区域;

开战假垄断与真挑战从2018年4月下旬开始,上海的网约车司机开始发现,美团打车上的订单在减少,补贴也没有之前那么频繁了。另外一面在用户端,美团的补贴力度也在缩减。这一切距离大战初起刚过去了一个多月。3月21日零时,美团打车正式登陆上海,同时上线出租车、快车两种业务。美团的打法很务实,是典型的价格战。在司机端打出“月入两万不是梦”的口号,对司机推出了优厚的补贴政策,上线初期对加盟司机全部免抽成,司机在每日6~24点期间,在线满10小时、接够10单,可拿到600元保底收入,超过600元后还将获得200元额外奖励。在乘客端,前三张订单可以获得每单减14元的优惠。对于中短距离的用户,相当于10元不到就可以打一次车。

俄罗斯Lenta.ru网站援引另一名俄罗斯军事专家阿列克谢·赫洛波托夫的话报道称,在穆拉霍夫斯基发表批评铠甲S1实战性能的文章24小时之后,穆拉霍夫斯基受到了有关方面的压力,为此他不得不将这篇文章删除,不过负面影响已经形成,这对铠甲S1系统的进一步出口非常不利。(作者署名:军机图)

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